Según el Alcalde de Rumiñahui, Ing. Héctor Jácome hay planes y los estudios están siendo desarrollados con lo que planearía la construcción de un tren Mono-riel elevado que conectaría la cuidad de Quito con el Valle de los Chillos. Los estudios preliminares dicen que hay un potencial de alrededor de 100.000 viajes/persona al día entre […]
Es un interesante proyecto que según el alcalde se lo desarrollaría en menos de 2 años y se lo edificaría usando la zona del parter de la autopista que uno Quito y el Valle de los Chillos. Lo que disminuye el costo en la adquisición de terrenos para la construcción de un tren convencional.
Lo importante en este proyecto será la palnificación en función del sistema de transporte en Quito para que la transferencia de pasajeros de un medio de transporte como es el mono-riel y el metro, el trole o buses en Quito. Y en este sentido no es solamente la capacidad de transferencia de una manera adecuada en la que el usuario goze de una zona de transferencia corta y horarios coordinados entre los medios de transporte a utilizar de ahi que la frequencia es un factor importantísimo. También se tiene que tomar en cuenta como los usuarios llegarán y saldrán de cada una de las 16 estaciones, si estas estaciones no tienen medios de trasnporte público (buses, ciclo vias) y/o areas de parquadero, se forzará a que solo ciertas estaciones sean usadas, con lo que se crea un conflicto de movilidad de esa zona. El mono-riel sin un sistema cordinado de alimentadores hará un sistema conflictivo.
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